邊牆風機生產(chan) 廠家;WEX風機轉化特點的詳細資料

邊牆風機生產(chan) 廠家;WEX風機轉化特點

邊牆風機按照能量轉化方向的不同，透平機械分為(wei) 原動機和從(cong) 動機。原動機將流體(ti) 的能量(熱能、勢能或動能)轉化為(wei) 機械能，通過主軸帶動發電機或其他從(cong) 動機。這類原動機有汽輪機、燃氣輪機、透平膨脹機、水輪機和風力機等。從(cong) 動機由電動機或其他原動機(如汽輪機、燃氣輪機)驅動，將機械能轉換為(wei) 流體(ti) 的能量，即提高流體(ti) 的壓力。這類從(cong) 動機有通風機、透平壓縮機、離心泵和軸流泵等。無蝸殼離心風機箱是過濾淨化係統、管道送排通風的新一代節能型產(chan) 品，它由單吸式高效後彎傾(qing) 斜式離心葉輪、消聲箱體(ti) 、低噪音風機電機組成。具有效率高、噪聲低、靜壓高、結構簡單、外形美觀、安裝維修方便等特點。 本係列風機分A、B兩(liang) 種結構型式：
A型為(wei) 電機外置，使電機對排氣介質不再敏感，延長使用壽命;
B型為(wei) 電機內(nei) 置，結構緊湊，工作噪音更低。

邊牆風機生產(chan) 廠家;WEX風機轉化特點
誘導風機通風係統布置主要原則
1以每個(ge) 防火分區為(wei) 一個(ge) 誘導通風係統進行設計考量，在排風口與(yu) 進風口之間利用誘導風機形成活塞式“氣牆”進行排風。
2設置主流場：為(wei) 設置出穩定的活塞式空間，將車庫中的車道作為(wei) 布置誘導風機的主流場
3設置輔流場：在車位上布置誘導通風風機與(yu) 主流場風機形成一定夾角以形成輔助流場。
4防止氣流短路：由於(yu) 地下車庫中送回風豎井的布置需綜合考慮，所以有時送，排風口相距很近，這時就需要利用風機來虛擬分隔，設置流程，防止短路。
5接力”方式傳(chuan) 遞誘導“氣牆”：每台誘導風機縱向間距可按末端控製風速不小於(yu) 0.5m/s考慮，即8-9米為(wei) “接力”段。(見下圖設計節點舉(ju) 例)
6集中控製器擺放：應盡量放置於(yu) 其所控製分區的中間。
7對主排風機的信號：集控器可輸出一無源通斷信號給主排風機，以控製主排風機啟停。
8BA的連接：將每一分區內(nei) 的集中控製器利用一根五類雙絞線並聯到BA主機，由廠家提供控製軟件(或通訊協議原代碼)及信號轉換器，實現遠程監控。