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SDF-I-7隧道正壓送風機
更新時間:2024-11-15
SDF-I-7隧道正壓送風機葉輪為(wei) 鋼製,輪轂液壓拉伸成型,葉片衝(chong) 壓後液壓成形,葉片與(yu) 輪轂焊接裝配成形。葉輪經靜、動平衡校正,平衡精度不大於(yu) G5.6級。外筒法蘭(lan) 為(wei) 采用整體(ti) 翻邊旋壓而成。1.本風機由葉輪、風筒、電機及一些聯接件、支承件組成,為(wei) 電機內(nei) 置式結構,葉輪直接裝在電機軸上直聯傳(chuan) 動,葉輪後又設氣流導向葉片。
SDF-I-7隧道正壓送風機的詳細資料
SDF-I-7隧道正壓送風機
SDF係列隧道式軸流通風機主要用於(yu) 地下鐵道通風換氣,亦可用於(yu) 鐵路隧道,山區及地下工程和建築物的通風換氣,是一種高壓力,低噪聲,高效率raybet网投。針對目前國內(nei) 尚無該係列風機,而地下工程建築的蓬勃發展又需大量進口的現狀,采用先進的CAD係統軟件,經多目標優(you) 化設計成與(yu) 國內(nei) 一般地下工程建築,地鐵隧道相匹配的葉型和機號,其技術性能指標達到或部分超過國外同類產(chan) 品。
名稱:SDF型隧道式raybet网投 產(chan) 品說明: SDF型隧道式raybet网投主要用於(yu) 地下鐵道通風換氣,亦可用於(yu) 鐵路隧道,山洞及地下工程和建築物的通風換氣.SDF型隧道式raybet网投是一種高壓力,低噪聲,高效raybet网投.有我廠與(yu) 上海交通大學共同研製開發,葉輪直徑350-1120mm,分為(wei) NO3.5,NO4,NO4.5,NO5,NO5.6,NO6.3,NO7,NO8,NO9,NO10,NO11.2等11種機號的風機,對某些型號的風機,可根據用戶要求製成幾種葉角,供用戶選用.該型風機經實測表明,其主要技術指標達到國外同類產(chan) 品的水平.SDF-I-7隧道正壓送風機三、風機性能的選擇
風機的性能在性能表上查閱,表中列出的性能是率範圍內(nei) 的性能,按流量分為(wei) 五個(ge) 特點,選用時按性能表為(wei) 準,出廠的風機合格品性能在額定流量下全壓值不超過±5%。性能選用表是標準狀態下的性能,無聊技術文件或訂貨要求的性能均按標準狀態為(wei) 準,標準狀態大氣壓=101325Pa,t=20相對溫度Ψ=50%空氣狀態,當實際使用條件下與(yu) 上述不符合時按有關(guan) 公式進行換算,風機安裝方式可分為(wei) 立式或臥式,如立式安裝在訂貨中注明,如流量,壓力安裝尺寸等性能參數有特殊要求,公司將為(wei) 您另行設計生產(chan) 。
四、風機安裝
1.安裝前應認真檢查風葉及機殼有否因運輸損壞或變形,否則應待修複後方可安裝;
2.檢查連接螺栓是否鬆動,風機起動前,首先要檢查風機管道內(nei) 有無妨礙轉動的物品;
3.檢查電機絕緣性能是否良好,接通電源後查看有無磨擦碰撞及異常振動;
4.風機振動產(chan) 生的原因很多,可從(cong) 下述方麵進行檢查:
a.)葉輪與(yu) 風筒相磨擦,並發出異常的聲響及振動;
b.)支架底腳螺栓未緊固,亦會(hui) 出現較大的振動;
c.)葉輪與(yu) 軸套的連接螺栓鬆動;
d.)支架與(yu) 電機連接螺栓鬆動導致葉輪不平衡,軸承損壞而造成激烈振動。
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